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Concertation

gros problème de déplacement / FREDERIC

par FREDERIC LE BOUSCAT

Le problème n° 1 c’est le trajet domicile / travail / domicile et les annexes écoles - commerces quotidiens. Les décideurs - aménageurs doivent arrêter net de construire des quartiers dortoires et d’activité bureaux commerces... Le grand projet d’avoir une agglomération de 1 million d’habitants est une bétise : c’est plus de trajet plus de concentration... Le résultat est la CUB et le désert autour. Il faut décentraliser les activités économiques en Aquitaine Nous voulons tous plus de nature dans nos vies quotidiennes donc moins de concentration urbaines, de béton, et de circulation. Valorisons les friches et réhabilitons certains immeubles et quartiers. Pour moi personnellement qui va en vélo au bureau par beau temps, le partage de certaines rues entre voitures et vélos C EST DE LA CONNERIE POLITICIENNE C’est trop dangereux Nous nous génons mutuellement, c’est nul En ce qui concerne le tramway c’est bien mais le developpement est trop lent trop couteux et pour le coeur de Bordeaux c est un tram de prestige au détriment de la petite couronne hélas JE DEMANDE QUE VOUS PENSIEZ ET AGISIEZ GLOBAL

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Envisager la participation citoyenne à l’action publique locale, c’est bousculer les pratiques en remettant en cause des processus de construction du territoire (pris dans sa globalité : territoire politique, social, économique, culturel, spatial...).

C’est avant tout repenser la philosophie d’approche: il s’agit que la conception d’un territoire ne soit plus assurée dans le seul cadre d’une réflexion partagée entre deux types d’acteurs (la maîtrise d’ouvrage et la maîtrise d’oeuvre) mais élargie à trois : la maîtrise d’ouvrage, la maîtrise d’oeuvre, et la « maîtrise d’usage » que constituent les citoyens.

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