Le site des concertations des grands projets de la Communauté urbaine de Bordeaux
Dans le PLU approuvé par le conseil CUB du 21 juillet 2006 on lit déjà des propositions pour une mobilité maitrisée.
Pour le résumer très simplement il s’agissait de favoriser les modes de déplacements alternatifs à la voiture.
Où en sommes nous 5 ans plus tard ?
Les infrastructures ont-elles été adaptées à cette volonté ?
Les mentalités des usagers ont-elles évoluées ?
Les habitudes de ces mêmes usagers ont-elles changées ?
A ces questions il n’est pas bien difficile de répondre : NON.
Qu’est devenu la promotion des modes de déplacements à pied et à vélo ?
Ce qui a été fait (même si c’est positif) n’est pas en rapport avec les ambitions affichées.
Il suffit de regarder les chiffres pour s’en convaincre : la voiture reste le mode de transport privilégié malgré sont coût, sa lenteur, sa pollution.
Il en sera de même avec le covoiturage si les moyens dégagés ne sont pas conséquents et si des contraintes fortes ne sont pas mise en place pour développer ces modes de transports (couloirs de circulation et stationnements réservés).
Encore une fois, sans une réelle volonté de changement, il est à craindre qu’en 2016 nous constations que les désirs de changements n’aient pas été suivis d’effets !
Autre point : tout le monde parle de limiter l’étalement urbain, ce qui est souhaitable ...
Mais personne ne joue le jeu : certaines communes de la CUB développent de gros programmes immobiliers à leurs frontières... qui sont aussi celles de la CUB.
Quand aux communes limitrophes ... Il suffit de voir les les grand lotissements développées dans des communes comme Saint-Selve ou Castelnau-Médoc (ce ne sont que des exemple) pour comprendre que nous ne sommes pas au bout de nos peines !
Il y a beaucoup ’’ d’effet d’annonce’’ et d’électoralisme dans les décisions de la CUB. Les Maires roulent pour eux pas pour la CUB, pas davantage pour le systau d’ailleurs (on est en droit de s’interroger sur le travail de cette institution). Le rapport de force est toujours favorable aux trois grosses communes de la CUB.
salutations citoyennes.
Le principe de ce site est de mettre à la disposition du public l’équivalent des registres papiers disponibles en mairies avec les avantages qu’offrent le numérique.
Envisager la participation citoyenne à l’action publique locale, c’est bousculer les pratiques en remettant en cause des processus de construction du territoire (pris dans sa globalité : territoire politique, social, économique, culturel, spatial...).
C’est avant tout repenser la philosophie d’approche: il s’agit que la conception d’un territoire ne soit plus assurée dans le seul cadre d’une réflexion partagée entre deux types d’acteurs (la maîtrise d’ouvrage et la maîtrise d’oeuvre) mais élargie à trois : la maîtrise d’ouvrage, la maîtrise d’oeuvre, et la « maîtrise d’usage » que constituent les citoyens.