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Concertation ouverte | Grands projets | Gestion des déchets

CONTRIBUTION DES BAILLEURS SOCIAUX

21/ 02/ 2012 - 11h12

par CDG

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Concertation ouverte | Grands projets | Gestion des déchets

Contribution citoyenne

21/ 02/ 2012 - 11h09

par Quentin Bouquillard

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Quentin Bouquillard

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Concertation ouverte | Grenelle des Mobilités | Le lancement

acces au terminus tram la gardette

16/ 02/ 2012 - 14h24

par cafraste

Bonjour, il est impossible d’accèder au terminus de la Gardette venant de Bassens centre ,Ambares, Carbon-Blanc ; l’unique voie de desserte est encombrée par les véhicules empruntant le pont d’Aquitaine ,il faut 20’ pour faire 200m !!! peut-être que réduire le boulodrome et consacrer une voie d’accès seraient une piste ou ... autoriser la voie de bus !!!

je vais travailler à proximité de Fontaine d’Arlac ; mon rêve serait de prendre le train à Bassens via la gare saint-jean puis utiliser le réseau de ceinture via le verdon type Modalis mais adapté à des horaires de bureau

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Concertation ouverte | Grands projets | Gestion des déchets

Dans quelle poubelle ?

16/ 02/ 2012 - 12h10

par Sabine Renard-Darson

Vivement sensibilisée par la nécessité du tri des déchets, mère de famille nombreuse, j’ai constaté dans mon domicile et chez mes proches le renoncement de nombreux proches par manque d’information.

Ayant consulté les brochures de plusieurs communes relatives à ce sujet, j’ai constaté le manque de précision des informations.

Le consommateur se retrouve très souvent devant ce problème "recyclage ? Tout-venant ?" et finit par renoncer ou jette au hasard.

Une marque de grande distribution, sur tous les produits de sa marque distributeur (Leclerc-Marque repère) appose sur l’emballage la destination de celui-ci : ordure ménagère ou recyclage, en détaillant les composants. Un rapide coup d’oeil sur le logo et le tri se fera efficacement.

Je pense que c’est le seul moyen de communication efficace. Je regrette vivement qu’il ne soit pas appliqué à TOUS LES PRODUITS DU COMMERCE !

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Concertation ouverte | Grenelle des Mobilités | Le lancement

plan d’action rapide : Réorganiser les surfaces commerciales, ajuster les parcs relais et mieux phaser les chantiers

16/ 02/ 2012 - 11h21

par roberto

Bonjour,

voici quelques idées simples, certaines faisables rapidement, d’autres à plus long terme :

1/ penser et phaser plus intelligemment les travaux sur le long terme et par "grand quartier", pas par rue : ex : réalisation du pont Bacalan Bastide (que est salutaire) en parallèle de la rue Lucien Faure, de la Place Latule (pourquoi ne pas créer au moins un rond point à feux provisoire) et Aliénor.

Au lieu de cela, on va avoir des embouteillages le pont ouvert rue Lucien Faure, puis Place Latule, Puis Bld Aliénor, en 3 temps, autant faire les choses une bonne fois pour toutes !

Idem en rive droite, il faut une sortie aussi tout droit et anticiper les travaux avant la hausse de trafic.

Autre exemple : secteur Mérignac Soleil : pourquoi ne pas avoir prévu l’emprise d’un couloir de bus ou tram d’entrée au lieu de refaire les travaux dans 5 ans vers l’Aéroport ? et surtout quelle bêtise d’avoir bouché en parallèle 2 axes de sortie majeure de l’agglo ! pourquoi ne pas avoir fait des travaux av de la Somme puis Kennedy ensuite (ou l’inverse).

2/ Mieux positionner les parcs relais et leurs accès : sur ceux de Mérignac, une énorme bêtise (en plus d’avoir rasé un château Av de la Marne) est de créer des voies d’accès sur un axe surchargé sans échappatoire ! Pourquoi ne pas créer une voie vers l’Avenue de Belfort pour sortir du parc de l’av de la Marne par derrière ? Enfin positionner plus près du centre et près d’axes de sortie facile (Boulevards, cours) les futurs parcs relais et transformer de parkings en parcs relais (au moins partiellement), il y a plein de parkings vides sur Mériadeck. Redimensionner en silo et agrandir les parcs relais av Thiers.

3/ Pour les surfaces commerciales il faut les réorganiser : Ginko a 26 000m carrés de commerce non remplis, pourquoi ne pas démolir les "boites à chaussures/hangars" type Darty, Boulanger pour intégrer ces commerces en pied d’immeubles et reconvertir les terrains ensuite pour des logements, parcs, bureaux ou TCSP ? Regardez Bercy Village, c’est un centre commercial qui respecte son environnement

Une opportunité se présente l’Arena de Floirac nécessaire, pourquoi ne pas relocaliser le Auchan Bouliac à cet endroit et les boutiques en RDC également ?

Roberto

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